Толщиномеры лакокрасочных покрытий

Выбор толщиномера зависит прежде всего от материала основания. Для стали и других ферромагнитных металлов применяется магнитный метод, а для алюминия и других немагнитных электропроводных металлов — вихретоковый. Комбинированные приборы типа Fe/NFe поддерживают оба принципа и автоматически или вручную определяют тип основания в зависимости от конкретной модели.

Как работает толщиномер лакокрасочного покрытия

Толщиномер определяет расстояние между поверхностью покрытия и металлическим основанием неразрушающим методом. Конкретный физический принцип зависит от материала основания.

Fe — ферромагнитное основание Сталь, железо и другие ферромагнитные материалы. Для измерения толщины немагнитных покрытий на таком основании применяется магнитный метод. NFe — немагнитное электропроводное основание Алюминий и другие немагнитные электропроводные металлы. Для непроводящих покрытий на таких основаниях применяется вихретоковый метод. Fe/NFe Комбинированное исполнение толщиномера, предназначенное для работы с обоими типами металлического основания в пределах технических возможностей конкретной модели.

Универсального метода, одинаково подходящего для любого сочетания покрытия и основания, не существует. Перед выбором прибора необходимо знать материал основания, тип покрытия и ожидаемый диапазон толщины.

Типы толщиномеров покрытий

Где применяются толщиномеры лакокрасочных покрытий

Толщиномеры используются не только для проверки автомобилей. Метод измерения толщины покрытия применяется в производстве, техническом контроле, сервисе и при обследовании окрашенных металлических конструкций.

• проверка кузова автомобиля перед покупкой;
• поиск перекрашенных и ремонтированных кузовных элементов;
• контроль качества окраски после кузовного ремонта;
• автосервис, оценка и страховая экспертиза;
• контроль лакокрасочных покрытий металлоконструкций;
• контроль защитных и полимерных покрытий;
• производственный контроль окрашенных деталей и оборудования;
• сравнительный контроль толщины покрытия на разных участках изделия.

Как выбрать толщиномер покрытий

Подбор прибора следует начинать с материала основания и задачи измерения. Для проверки автомобиля желательно учитывать, что один кузов может содержать как стальные, так и алюминиевые элементы.

Толщиномер для проверки автомобиля

При осмотре автомобиля важно не отдельное число на дисплее, а сравнение результатов на разных участках кузова. Измерения желательно выполнять в нескольких точках каждого элемента: крыла, двери, капота, крыши, стоек и крышки багажника.

Существенное отличие результатов между соседними или симметричными элементами может быть основанием для более детальной проверки. Однако по одному значению толщины нельзя достоверно установить факт аварии или ремонта: заводская толщина покрытия зависит от производителя, модели автомобиля, кузовного элемента и технологии окраски.

Прибор также не определяет сам по себе причину изменения толщины. Повышенное значение может быть связано с дополнительным слоем лака, повторной окраской, шпатлёвкой или другой структурой покрытия. Результаты следует оценивать вместе с визуальным осмотром кузова.

Что влияет на точность измерения

Показания толщиномера зависят не только от самого прибора. На результат могут влиять свойства основания, геометрия детали, состояние поверхности и правильность настройки.

• материал металлического основания;
• толщина и электромагнитные свойства основания;
• радиус кривизны поверхности;
• расстояние до края детали;
• шероховатость поверхности;
• загрязнение между датчиком и покрытием;
• температурные условия в пределах, указанных производителем;
• правильность калибровки и установки нуля;
• положение датчика относительно поверхности.

Для сравнительных измерений желательно выполнять несколько замеров на одном участке и оценивать серию результатов, а не один случайный показатель.

Методы измерения и международные стандарты

Выбор нормативного документа зависит от материала основания, типа покрытия и задачи контроля. Сам факт наличия стандарта в этом перечне не означает автоматического соответствия каждого толщиномера требованиям конкретного документа.

Ограничения метода

Контактный электронный толщиномер покрытий не является универсальным прибором для любого материала. Перед измерением необходимо убедиться, что сочетание покрытия и основания соответствует принципу работы конкретной модели.

• прибор для Fe не заменяет NFe-измерение на алюминии;
• вихретоковый метод имеет собственные ограничения по материалу покрытия и основания;
• очень малая деталь или сильная кривизна могут влиять на показания;
• измерение рядом с краем требует учёта инструкции конкретного прибора;
• грязь, пыль или посторонние частицы между датчиком и поверхностью могут искажать результат;
• толщиномер не определяет автоматически причину отличия толщины покрытия.

Часто задаваемые вопросы о толщиномерах лакокрасочных покрытий

Какой толщиномер лучше выбрать для проверки автомобиля?

Для автомобиля с неизвестным составом кузовных материалов практичнее комбинированный прибор Fe/NFe, способный работать со стальными и алюминиевыми панелями в пределах характеристик конкретной модели.

Можно ли по одному измерению определить, что автомобиль перекрашивался?

Нет. Правильнее сравнивать серию измерений в разных точках одного элемента, соседних и симметричных деталях. Результаты толщиномера необходимо оценивать вместе с визуальным осмотром автомобиля.

Измеряет ли автомобильный толщиномер покрытие на алюминии?

Только если конкретная модель поддерживает измерение на немагнитном электропроводном основании, например имеет режим NFe или комбинированное исполнение Fe/NFe.

Нужно ли калибровать толщиномер?

Необходимость и порядок калибровки зависят от конструкции конкретного прибора. Профессиональные модели могут поддерживать установку нуля и калибровку по эталонным пластинам или мерам. Перед точными измерениями следует соблюдать процедуру, указанную производителем.

Чем толщиномер ЛКП отличается от ультразвукового толщиномера?

Толщиномер покрытий измеряет толщину слоя краски, лака или другого покрытия на соответствующем основании. Ультразвуковой толщиномер обычно применяется для определения толщины самого материала или стенки изделия, например металлической трубы или резервуара. Это разные задачи контроля.

Связанное оборудование для контроля покрытий

• профессиональные толщиномеры покрытий — приборы и датчики для промышленного контроля покрытий на различных основаниях.
• оборудование для контроля качества покрытий — приборы для комплексного контроля свойств защитных и лакокрасочных покрытий.